GUAN ENG LANTIK ORANG GILA JADI PEGAWAI PENERANGAN....?

Lim Guan Eng Ketua Menteri Pulau Pinang yang malang dalam sejarah hari ini telah melantik Ustad Wan Ji yang pernah tahan di bawah Akta Hasutan 1948 pada 10 September 2014 oleh PDRM. Agaknya apakah yang bakal dijelaskan oleh ustad gila ini bagi membantu Ketua Menteri memberikan penjelasan mengenai Islam. Makin lama makin sesatlah rakyat Pulau Pinang jika mengeluarkan kenyataan yang boleh mengelirukan.

Wan Ji merupakan anggota Parti Keadilan Rakyat. Beliau dilaporkan mengeluarkan beberapa kenyataan kontroversi berkaitan agama Islam dan institusi diraja. Beliau mengkritik tindakan Kementerian Dalam Negeri melarang penggunaan kalimah 'Allah' dalam Bible versi Bahasa Melayu.

Astro Awani dan Malaysia Insider melaporkan penangkapan beliau. Dalam temubual dengan Malaysia Insider, Wan Ji menjelaskan bahawa Sultan tidak boleh menjadi ketua agama. Apa yang salah tentang Malaysia ialah ketua monarki juga digelar ketua agama. Jika kita gunakan istilah itu, bermakna apa saja yang dilakukan ketua agama menjadi agama itu sendiri.Tetapi, sesetengah tindakan Sultan bertentangan dengan agama Islam. Imej Islam semakin rapuh kerana perkara yang mereka lakukan, yang tidak betul di sisi Islam.

Kes beliau dibicarakan di Mahkamah Sesyen Shah Alam pada 10 September 2014.Beliau dituduh di bawah Seksyen 4 (1) (c) Akta Hasutan 1948 kerana dituduh menghina sultan ekoran penulisannya mempersoal kelayakan sultan sebagai ketua agama. Jika disabit salah, Wan Ji boleh dijatuhi hukuman denda lebih RM5,000 dan penjara tidak lebih tiga tahun atau kedua-duanya sekali.

Hakim Slamat Yahya bagaimanapun membenarkan beliau diikat jamin sebanyak RM5,000 dengan seorang penjamin. Pasport antarabangsa hendaklah diserahkan kepada mahkamah. 10 Oktober 2014 ditetapkan untuk tarikh perbicaraan. Pendakwaan dilakukan Mohd Azari Harun manakala Wan Ji diwakili peguam Mohd Razlan Jalal.

RAKYAT PULAU PINANG PERLU TANGGUNG DEFISIT RM 200 JUTA MBPP....?

Rakyat Pulau Pinang akan terbeban dengan peningkatan kadar saman atau apa sahaja dirasakan perlu untuk menambah sumber pendapatan kepada Majlis Bandaraya Pulau Pinang. Majlis Pembandaran Pulau Pinang mengalami defisit sebanyak RM 200 juta.

Defisit belanjawan atau kurangan belanjawan berlaku apabila suatu entiti membelanjakan lebih duit berbanding dengan pendapatan yang diperolehinya. Lawan kurangan belanjawan ialah lebihan belanjawan. Itu penjelasan  mudah mengenai Difisit.

Gambar dibawah memberikan gambaran bahawa terdesaknya MBPP mencari sumber kewangan untuk menampung Defisit. MBPP menaikan kadar saman dari RM10 naik Rm15. Kemudian naik pulak ke RM 30. Sekarang RM50 sekali saman MBPP.

MKP pecaya selepas ini sudah pasti kadar tempat letak kereta di sekitar Georgetown akan dinaikan. Yang bakal menerima kesan daripada kenaikan ini adalah warga Georgetown atau mereka yang berurusan di Georgetown. Jumlah penduduk 10km radius sekitar Georgetown yang kini mencecah 1.6 juta. Itu tidak termasuk pelancung atau rakyat Malaysia yang membawa kenderaan yang ke Georgetown.  

Terima kasih kerajaan DAP. Anda memang prihatin kepada kami Rakyat Pulau Pinang. Pembelanjaan untuk kos kajian kebolehlaksanaan dan reka bentuk bagi projek terowong sebanyak RM305 juta boleh pulak dibenjankan oleh Kerajaan DAP. Ianya tidak membawa faedah jangka pendek kepada Warga Pulau Pinang. 

Pengurusan yang gagal !!!!!!!

Bas Perantara Khas @MyRapidKL untuk F1 di Sepang #F12017 @F1

Para peminat sukan pemotoran yang ingin menyaksi edisi terakhir acara Formula 1 Petronas Malaysia Grand Prix, yang akan berlangsung hujung minggu ini di Litar Antarabangsa Sepang (SIC) disaran menggunakan perkhidmatan bas perantara khas untuk perjalanan selesa dan lancar.

Disediakan oleh Rapid Bus Sdn Bhd, perkhidmatan bas khas itu akan beroperasi selama tiga hari berturut-turut mulai Jumaat ini (29 September), yang merupakan hari pertama acara 2017 Formula 1 Petronas Malaysia Grand Prix dan edisi ke 19 acara berkenaan diadakan di SIC.

“Seperti tahun-tahun lepas, Rapid KL adalah Penyedia Perkhidmatan Bas Rasmi untuk acara ini. Rapid KL bukan saja akan menyediakan perkhidmatan perantara antara Kuala Lumpur dan KLIA2, tetapi juga menyediakan perkhidmatan sokongan atau ‘feeder service’ di sekitar kawasan litar.

Sebagai edisi F1 yang terakhir, kami menjangkakan sambutan memberangsangkan daripada para peminat sukan pemotoran untuk acara yang bersejarah ini. Kerana ramai yang pergi ke SIC, cara terbaik untuk menggunakan perkhidmatan bas perantara ini, yang akan  mempunyai jadual tersusun dan diberikan prioriti dan keistimewaan dalam perjalanan masuk dan keluar daripada kawasan litar oleh pihak berkuasa,” kata Encik Mohd Azam Omar, Ketua Pegawai Eksekutif Rapid Bus Sdn Bhd, yang merupakan anak syarikat Prasarana Malaysia Berhad.

Katanya, selepas berbakti untuk temasya Sukan SEA ke 29 dan Sukan Para Asean 2017, Rapid KL akan terus menyokong agenda pembangunan sukan negara dengan menjadi Pengangkutan Rasmi untuk acara Formula 1 Petronas Malaysia Grand Prix dan juga untuk acara Shell Malaysia Motorcycle Grand Prix, yang akan hujung bulan depan.  

Sebagai edisi yang ke 19 dan yang terakhir, 2017 Formula Petronas Malaysia Grand Prix ini dijangka mendapat sambutan dengan puluhan ribu peminat membanjiri Litar Sepang untuk menyaksikan acara berprestij itu.

Mengambil kira jumlah kenderaan persendirian yang akan menuju ke kawasan litar dan jumlah parkir yang dijangka terhad, para peminat digalakkan untuk menggunakan perkhidmatan pengangkutan awam khususnya Rapid KL untuk perjalanan yang selesa dan selamat ke Sepang.

Perkhidmatan bas khas ini akan bermula pada hari pertama acara pada 29 September dengan bas pertama berlepas daripada tempat naik dan menurunkan penumpang di tiga lokasi iaitu KL Sentral, KLCC dan KLIA 2; dengan bas yang terakhir pada 1 tengahari untuk ketiga-tiga hari.

KL Sentral dipilih sebagai salah satu lokasi adalah kerana ia adalah hub pengangkutan awam bandaraya Kuala Lumpur dengan kemudahan silih-hubungan dengan LRT Laluan Kelana Jaya, MRT Laluan Sungai Buloh – Kajang, KLIA Ekspres dan ERL, KL Monorel, KTM Komuter serta perkhidmatan ETS.    

Tempat mengambil dan menurunkan penumpang di KLCC adalah di hab bas KLCC, yang terletak berdekatan dengan stesen LRT KLCC; manakala KLIA 2 akan memberi kemudahan kepada mereka yang berkunjung ke Sepang dengan menaiki pesawat tambang murah dari dalam dan luar negara.

Tiket-tiket bas berharga RM20 untuk perjalanan sehala dari KLCC atau KL Sentral dan sebaliknya; dan RM35 untuk perjalanan pergi balik. Untuk perjalanan dari KLIA2 pula, harga tambang adalah RM12.

Kekerapan bas adalah antara 30 hingga 45 minit, bergantung kepada keadaan trafik.

Untuk perjalanan daripada SIC, bas pertama akan meninggalkan kawasan litar pada 4 petang untuk ketiga-tiga hari. Waktu untuk bas terakhir, bagaimanapun, tidak sama dengan bas terakhir pada hari Jumaat ditetapkan pada pukul 7 malam.

Untuk hari Sabtu dan Ahad, bas terakhir dilewatkan kepada 10 malam bagi menyediakan kemudahan kepada para peminat yang ingin pulang lewat khususnya untuk menyaksikan konsert selepas perlumbaan pada hari Ahad.

Tiket-tiket bas boleh dibeli ketika mengambil perkhidmatan  berkenaan di lokasi-lokasi yang ditetapkan. Tiket-tiket juga boleh dibeli awal di stesen-stesen LRT Masjid Jamek, KLCC dan KL Sentral.

Selain aksi-aksi hebat di litar termasuk perlumbaan sokongan, para peminat turut berpeluang berseronok dengan pelbagai tarikan seperti jualan pelbagai merchandise F1 dan sukan pemotoran di samping acara-acara karnival dan sukan lasak, yang akan diadakan sepanjang tiga hari itu.